上朝，也就是大朝会，李世民贞观时期的前期，几乎是天天上朝，但是李世民从高句丽回来之后，这个上朝的时间就开始有些变得没有那么勤快了，在长孙无忌的上表下，上朝的时间变成了三天一次，后来是五天一次，甚至是七天一天。

唐朝只要是在长安的五品大臣就都需要上朝，不过，在唐朝你上朝有一个规矩，就是基本上都是骑ma，很少有人坐轿子，ma车也是很少的。

有人说，自古以来不都是武官骑ma，文官坐轿吗？

确实是这样，但是唐朝无论是文臣还是武将，如果坐人力抬杠的jiao通工juchu门，路上遇到同僚朋友，人家八成会以为是您shenti不舒服。

如果是一个正常人，乘坐轿子chu门的话，一定会引起别人的嘲笑。因此作为一个年龄适中、shenti健康良好的唐朝人，“骑machu行”才是您的日常选择。

这主要是因为南北朝以前，养ma、骑ma的传统并不盛行，骑ma也算不上什么上liu社会所推崇的活动，当时的贵族chu行还是以坐车为主。

南北朝之后，民族rong合加qiang，进入了文化大jiaoliu的时代，少数民族彪悍的民风传入了中原，同时传入的也有ma匹的zhong类，chu现了越来越多的杂jiao改良的ma匹。

到了唐朝，从西北地区引入的shen材高大、脖颈纤细、四肢修长的“突厥ma”尤为被贵族所青睐，成为了中上层阶级日常chu行的首选。

后随着ma镫的发明，使“骑ma”这一活动方式的舒适xing和效率都大大提高，到了唐朝后，骑ma的风气便盛行了起来。

唐朝人骑ma的风气盛行到了什么程度呢？

以唐太宗李世民为例，人生的第一大嗜好就是收集各zhong宝ma。在他的各zhong收藏品中，突厥ma占了很大的比重，著名的“昭陵六骏”中，就有四匹是突厥ma。在他的带动下，养ma自然成为了唐朝人的爱好，因此也就带动了唐朝人骑ma风气的盛行。

当然了，ma车也是shen份的象征，不过，在唐朝，想要弄到一匹ma并非难事。

唐朝建立之初，全国的ma匹数量仅有五千匹左右，后来打下了陇右，建立了官营的大牧场之后，经过四十几年的发展，ma匹的数量一度达到七十万匹。有了丰富的wu质基础，使得唐朝ma匹的价格普遍较低，基本上用一匹绢就能换一匹普通的ma。

如果您是在唐朝zuo官，找找熟人拉拉关系，弄几匹不错的官ma用来骑着上朝还是不太困难的。所以这就是为什么唐朝官员普遍骑ma上朝的原因。一是统治者的提倡，二是ma匹的价格比较低，所以才使得骑ma上朝成了唐朝官员主liu。

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李恪，李愔早早的骑着ma来到gong中，随后跟随着百官进入了太极殿，本来大臣们anbu就班的将各自要汇报的都汇报了一边，跟着就准备离开，各自去当值的。

只是谁也没有想到，就在百官们准备结束的时候。

忽然，李恪微微向前一步对着李世民喊dao：“父皇，儿臣有十万火急之事上表。”

“哦...？”一句十万火急让本来已经准备散朝的李世民稍微的顿了一下dao：“恪儿，说说吧，到底有什么十万火急的事