凤凰牌因为一则以旧换新的公告突然就火了。

胡来完全没有想到炎国人民对凤凰牌的热情这麽高。

直播间循环播放赶制的企业介绍和活动详情，虽然没人直播，但直播间一直都有几百人。

全员大会後的第二天，韩明成功改造完成“MQ-1型pen涂高分子复合材料”的生产线，当第一批pen涂材料量产试验後，韩明完全震惊了！

“简直不知dao你从哪里Ga0来这麽qiang的技术！”

韩明兴奋异常，这zhongpen涂型高分子材料从未在自行车领域使用。

以前只知dao碳纤维是高分子材料，没想到居然还有pen涂型的高分子材料！

他把高分子复合材料pen涂在拆卸下来的二八大杠车架上，高碳钢的车shen形成了一层1.5毫米的高qiang度复合材料层。

等待复合材料完全定型後，重新组装好一辆崭新的二八大杠，一经测试，车shenqiang度竟然真的提高很多！

胡来提议尝试最大载重量，没想到接近lun胎极限900斤时，二八大杠还能稳定行驶。

车架qiang度完全可以承受900斤的重量！

若是用更好的lun胎，最大载重恐怕更大！

完全不输合金钢啊！

韩明看着测试结果，心里更加兴奋。

自行车车架的设计一直都是在重量和qiang度中寻找平衡。

理论上车越轻骑起来越容易，速度越快。

但是，车shen轻量化的同时也会降低了车架的抗冲击qiang度。

两者不可兼得。很难chu1於平衡。

市面上所有低端城市通勤车都是采用笨重的高碳钢，所以车shen重量一直无法降低。

而高分子材料形成完全可以解决这个问题，用轻便的材料pen涂後，不仅可以实现轻量化，还能保持媲mei高碳钢的qiang度！

不仅如此，最重要的是pen涂型高分子材料还很便宜！

胡来也很兴奋，虽然通过查看系统的详细资料，早就知晓实际的效果。

不过当实wu真真正正chu现在他yan前，看着实验的数据，还是被黑科技震撼了！

这是媲mei甚至超越碳纤维的存在。

他不禁想着，如今是用在自行车架上，如果用在mo托车或者汽车上，还能有这麽好的效果吗？

来不及细想，仓库里的八万多辆二八大杠的车架还需要全bu拆卸下来pen涂。

如今厂里人手不够，就连胡来都挽起袖子开g。

大家见胡来都亲自g活，更加卖力地g起来。

众人齐心协力，只用了一天便把准备发往酋长大陆的五千辆二八大杠全bupen涂完毕，直接装车发往港口，排队上船。

韩明这边生产线成功启动，没隔两天江北川也传来好消息。

在技术图纸的帮助下，成功实现传动系统的研发改造，基本达到了技术图纸上的指标！

现在万事俱备，就差车架了。

车架是自行车最重要的bu件，也是质量最重的bu件。

它需要承受使用过程中的大bu分冲击qiang度，市面上采用的主liu是高碳钢、铬钼合金钢、铝合金、碳纤维。

低档的自行车因为成本控制，基本都是采用高碳钢。

高碳钢b较重，骑乘的时候自然更费力，C纵起来也不那麽灵min。

特别是遇到需要手动搬动自行车的时候，nVX搬动起来就显得有些吃力了。

胡来心里早就有了想法，他准备用质量更轻，韧X更好的树脂。

树脂价格便宜，唯一不足就是刚X差，不过高分子复合材料正好可以弥补刚X不足的缺点。

树脂的模型早