一是大家都是求财，这么了基本和原始班底就彻底结仇了；二是值得下狠招的目标，大多也有自己的背景和倚仗。

在这上，陈文浩有小心思：万一太提前报备，就怕这项计划得被反复研究讨论，毕竟地月线l1这个位置太战略意义，以前没人提，那是受限于科技能力没人能染指。但等到今后开始全球太空竞争，l1就相当于卡在地月线的咙，属于兵家必争之地。他准备先既成事实来，那可活动的余地就大多了。

作为一家民营公司要在地月线l1的位置太空站，虽然之前在航天领域已经拿了特别许可，但这事总得和上通气报备。陈文浩的计划是，将八架用于心理区组合的飞船发成功后，再摊牌方案。

实际上，无限未来系和军方的合作远比外界了解的要密得多。无限未来系可是在军方层挂了号，在总装的合作名单里于最优序列的存在。

“好了，你就别装小媳妇了，只听说过求到你们总装的，就没听说过敢委屈你们的。”

这块石太，啃不动，统统败退。

陈文浩估摸着jd老刘的电话也快要来了，也不绕弯了，直接回复军鹏，“生产车间升级改造需要时间，你急也没用。再说了，我记得和队签的合同是规定年底前完成指标，现在才几月份？放心吧，合同肯定可以如约履行。”

很快，想小动作的资本机构才刚尝试手，就发现自己撞上了铜墙铁。所有的试探都被非常地踢了回来。其中一家的背后东是京城有名的通天，还接到了长辈的警告，“别给自己和家里找不自在，你，得过军方？”

军鹏诉苦，“这就不是放心的问题，关键是你家的飞船太好使，下面的队都得急。断档半年，我得被他们烦死，你给个准话，最快啥时候能恢复供货？”

剩下的20余架飞船除了有2、3架受不过人脉关系所托，被卖给了江海市和江省的两家国有航空公司尝个鲜，其他的全数被无限未来公司和jd的合资公司吃下了，并凭此利在中西的多山和原地区混得风生起。为此，jd方的负责人天天哭喊着飞船太少，急切需要增加供应。

过去一年，义东园区的飞船产能由少到多，到不久前才逐渐稳定在月产是10架的数字上，整个一年也就生产了70架的飞船，其中有几架安上航天用的引擎模块，被用于太空业务和研发使用，还有几架留给了集团通勤。

陈文浩才不吃苦计这一，“心急吃不了豆腐，你让他们多耐心，等新的生产车间好，产能还能提升一截，到时候肯定一架都不会少你们的。”

不过，也有急上火的时候。军鹏一个电话直接打到了陈文浩这，“我的陈老总！陈大哥！你们那边来通知，半年内暂停飞船供货是咋回事？”

真正投放市场的飞船总量只有60架左右，其中的40架都被军方采购走了，飞船的载重和原地起降模式很大程度上弥补了重型运输直升机的缺，在每个军区都是抢手货，要不是产能有限、总价偏贵，恨不得全军列装。

就这合作的几年间，军方从无限未来公司这里以特惠价拿走不少黑科技，直接让多个领域的军用装备技术实现了跨代式步。就冲这个，足以让军方把其视若珍宝。

“对了，等这批车间完工了，我打算邀请各位领导来视察指导，你可得帮忙力。”陈文浩提前打招呼，“较大的几率，应该会有惊喜。”