後方。

由於隐飞机的普及率提了，航母战斗群的展开半径越缩越小。在一众隐战机面前，由防空驱逐舰和预警机组成的防空雷达网变成了到是漏的丝裙，任凭隐战机钻钻。以至於相当一分舰载战机需要留在防空舰艇组成的周边防空圈之内，贴保护航空母舰。

云层散去，朝yAn驱散了雾气。地平线的尽，两对银翼掠过海面飞了过来。那是两架落败的台风，我们无言地肩而过，各自奔向自己的目标。

战斗结束，虽说有狼狈，不过赢了总是好事。

我下降度向北飞去，寻找时机卷土重来。

对於一架没办法机动的战斗机，十秒的锁定就如同开枪S击客厅里的大象。

敌机盘旋回来，跟着我的机尾爬升。敌机的空速b本机，存能X也优於挂载武茧包的本机，在垂直机动的竞争中，我的飞机会率先失速，落到敌机的下方成为一块到嘴r0U。不过，战术并不仅仅存在於战斗之中。

当然，隐飞机也不是万能的。尽F-35有着空中资讯中枢的职能，但和真正的预警机相b还是不够看。F-35号称探测距离超过作战半径的对海搜索能

让好不容易取得的战果白白浪费掉真的很可惜，不过最终的胜利才是胜利。

渐渐地，告警告警变得频繁起来。有两可能，一是我被发现并追踪了，另一是我现在所的区域内敌机的密度增加了。我认为後者的可能X更，一般情况下F-35互相发现的距离是45公里，这个距离内光电探测系统已经可以发现对方的存在了，而平显上的光电探测成像区域还是一片空白。

我有想抱怨这该Si的演习规则了，严格限制锁定时间、封印了大离轴角发S能力、主动雷达制导导弹被视为半主动……y生生让四代机空战变成了火大战BF109……

和导弹的要求不一样，机Pa0杀只需锁定十秒。

「不明，一个中队以上……滋————————」

这里刚刚有一艘防空驱逐舰被「击沉」，等於说航母的海上防空圈被撕开了一个，而且是大，而这附近刚好有一个中队的制空战机，如果我是指挥官，一定会派遣一定数量的战机过来补上漏，直到周边防控圈收缩重组。也就是说，现在从缺方向突的话，很可能迎面撞上数量众多的敌机。

我不松开C纵杆，保持大角度爬升，让本机脱离敌机的机Pa0S程。

「请求通报敌方数量。」我冒着被监听的危险回复长机。

袭击编队的敌机有一个中队，怎麽看都不像是遭遇战，被埋伏了吗？那架F-35C该不会是在拖延时间吧？

两秒後，我的飞机也慢了下来，不过不是失速，而是俯冲。速度的读数开始疯狂跃，在敌机改之前，我的飞机突敌机1500米——机Pa0的S程之内。

通讯被行打断了，长机撤了演习。好在长机临Si前把位置发了过来，是本机以西60海里。

孤一人的座舱里，稍稍有些凉意……

「镜蛇01呼叫03，编队遇袭，03自主作战。」

……

当然，这和我采取的战术有关——我一直在搜索伊莉莎白nV王号航空母舰。

那就证明，我走对路了。

时不时亮起的告警指示灯成了我的预警指示，每当它亮起的时候我就改变航向直至警报消失。据告警的提示来躲避敌方搜索的技术，在我还驾驶海鹞的时候就已经熟练掌握了。

…………

据演习手册的规定，海航的战斗机要早起飞20分钟，而且由於改装弹S的资金尚未到位，伊莉莎白nV王号航空母舰仍然采用的是跃起飞，F-35C硕的躯就算在武空载的情况下也不能满油起飞。敌机是开着加力飞过来的，刚才的狗斗中又开了一次，我不认为对方的油箱里有足够的资本和我b加力爬升。

从接收到的夥伴通信情况来看，剩余两组编队都没能找到目标，它们的位置离我b较远，而且似乎都在战中。要是我千里迢迢跑去和它们汇合，路上会遭到多少敌人的截击，我无法预料，於是我选择单机游猎的战术。

度上升到12000米，盔显示中敌机的影停滞了下来，然後失速了。

内油剩余量跌破50%，我仍然没有找到组织。